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格拉齐亚·维塔迪尼表示，“毕竟我们没有水晶球，不能预知未来，只能说我们在当时做的决定是正确的，但是世界发展太快，当面临现实时，就要做出勇敢的决策。”问及空客的下一代大型商用飞机，她认为，现在正在研发的新技术都可以用于下一代飞机，包括飞机的连通性会更好、自主性更强，更加智能化、使用多功能性的材料。空客目前所开发的技术会根据下一代产品开发的时间节点，运用到新的产品上。比如，目前直升机必须是双发才能在城市上空飞行，在未来可能会考虑单发直升机，配备一套电动的备用系统，同样也可以获得在城市上空运行的取证。

海外网2月14日电 据美国有线电视新闻网（CNN）消息，当地时间周四（14日），欧洲飞机制造商“空客”表示，他们将从2021年起，正式停止交付A380客机。空客公司的首席执行官汤姆恩德斯（Tom Enders）在一份声明中说：“尽管近年来我们与其他航空公司进行了很多的销售努力，但我们还是没有收到数量可观的A380订单，因此无法再继续维持其生产。”他还表示，该机型的“大户”阿联酋航空也正减少对这架巨型喷气式客机的订单。

从目前泰信基金旗下的基金经理来看，权益方面最有资历的当属朱志权。这位曾任职于中信证券、长盛基金、富国基金、中海信托、银河基金等多家公司的资深人士从2008年6月加入泰信基金，2010年担任基金经理，如今已经是泰信的投资总监。但朱志权的投资风格也属于高波动型选手，青睐中小创股票。从其单独管理9年的泰信优势增长就可以看出，在2013到2015年，成长股行情下，该基金连续三年业绩突出，不过除2013年业绩排名优秀以外，后两年都仅仅是中游水平。此后由于风格依旧在电子信息等科技产业，所以同样造成2016到2018年的连续下跌，而且在2017年部分科技龙头公司股价大涨的时期，朱志权还是重仓南京熊猫、华东电脑等老牌科技公司，而造成业绩亏损，令人对泰信基金的投研团队失去信心。

对于日内的走势而言，黄金企稳在1230一线上方，那么短期的行情趋势就不会出现改变，所以对于日内的趋势还是很明确，黄金应该在1230上方继续看涨，而黄金短期来看1238一线可能会短暂遇阻，但总体上我看好破位上行，预期黄金会进一步的挑战上一轮的高点1243一线的压力。

但中天金融收回地产板块，也意味着收购华夏人寿的资金再现缺口。未来收购钱从哪里来是市场关注的问题。董事会秘书谭忠游在2018年12月27日回复投资者提问时表示，中天金融签署相关解除协议事项，收回房地产业务，保持上市公司现金流、收入、利润来源，稳健推进公司收购华夏人寿21%-25%股权工作。公司将按照《保险公司股权管理办法》等相关法规规定筹集收购资金，并指出“亦不排除对属下金融业务引入包含国有资本在内的战略投资者为收购华夏人寿股权提供多种筹资渠道支持”。

2017年5月，万峰：开发能够促进主险销售的附加险实际上，“以附促主”的销售策略并非新华原创。在2016年底原保监会提出回归保障以前，人身险在个险渠道上的销售策略就是“以附促主”，通过搭配高返高年化率的万能险来销售寿险。而且，即便是在“134号文”之后，“以附促主”的销售思路也没有根本改变，很多公司在2018年开门红所主打的“双主险”产品组合就是“以附促主”销售战略的延续。